本文摘要：“1万多元的缺席票据被快递公司相赠扔，单位无法给我缺席不说道，在我多方滋扰、交流的过程中，还生了一肚子气……”日前，在向记者驳回此事时，长春市民张女士一挺闹心。今年3·15前后，关于租车遗失的诸多滋扰，引发人们普遍注目。 随着快递业规模剧增，此类事件近年来大大上升，既让当事消费者极为苦恼，也后遗症着行业的发展。 寄件遭遇“遗失门”，赔偿屡屡被“踢皮球” 张女士所在单位总部坐落于深圳，去年底，她寄送了近1.5万元缺席票据，但单位一直并未接到。

“1万多元的缺席票据被快递公司相赠扔，单位无法给我缺席不说道，在我多方滋扰、交流的过程中，还生了一肚子气……”日前，在向记者驳回此事时，长春市民张女士一挺闹心。今年3·15前后，关于租车遗失的诸多滋扰，引发人们普遍注目。

随着快递业规模剧增，此类事件近年来大大上升，既让当事消费者极为苦恼，也后遗症着行业的发展。　　寄件遭遇“遗失门”，赔偿屡屡被“踢皮球”　　张女士所在单位总部坐落于深圳，去年底，她寄送了近1.5万元缺席票据，但单位一直并未接到。　　“我查找找到，快件已到快递公司深圳运输中心，可对方一听得我是寄件人，就挂断了电话。

我滋扰到当地工商局后，过了几天，深圳运输中心恢复，称之为快件是长春揽件时遗失。然而，长春客服却不予坚称。事情扯了1个多月无果，我不得已又滋扰到快递公司仲裁中心，但对方回应，因我并未保价，不能缴100元，鉴于报销单十分最重要，可考虑到多缴我几百元。”张女士沮丧地说道。

　　在该公司租车单上的服务协议中，记者看见如下字样：并未保价的快件，遗失、损坏、少……文件赔偿金最低不多达100元/票，另有誓约的按誓约办理。　　“寄送时，我说道过里面是最重要票据，但收件员并没有警告我保价。”张女士讲解，为增加损失，她拒绝快递公司仲裁中心开具一个文件遗失证明，其单位闻此证明有可能也不会给她缺席，然而对方一度拒绝接受获取，还回应她若不拒绝接受协商的赔偿金数额，可走法律途径。　　张女士的遭遇并非个例。

有关统计资料表明，仅有2014年8月~2015年8月这一年间，我国租车遗失量就低约4万余件。而今年3·15前夕，全国邮政业消费者受理中心透露，2016年该中心共计法院受理130.7万件，同比快速增长32.9%，其中“快件遗失少”仍是被投诉重点，占到20.1%。　　快递公司原作赔偿金限额科“霸王条款”　　租车遗失，快递公司究竟该如何赔偿金，是个让很多消费者困惑的问题。

　　“寄件人只要填上了租车单，就相等于接纳了背面的合同条款。”某快递公司客服具体告诉记者，“如果没保价，就无法按原价赔偿金。”　　对比多家快递公司印在租车单背后的服务合同条款，记者找到，各家的规定不尽相同，对于并未保价的快件遗失，有的规定“赔偿金最低不多达寄件人所付资费的3倍”；有的规定“不多达运费的9倍”； 还有的规定“最低赔偿金不多达300元/票”。

　　不过，长春市消协秘书长钟萍回应，在租车单的合同条款内原作赔偿金限额，容许消费者的权利，减少自己的义务，这种对消费者不公平的格式合同条款，是违宪的“霸王条款”，快递公司应该按照《合同法》的有关规定展开赔偿金。　　据理解，过去，快递公司对遗失快件的赔偿金，主要是依据《邮政法》，一般赔偿金消费者资费的3~5倍，但2013年3月1日起实施的新版《租车市场管理办法》规定，对于并未出售保价的快件，按照《邮政法》《合同法》等涉及法律法规赔偿金。依据《合同法》，如运输过程中货物有损坏，快递公司要与消费者按照誓约给与赔偿金，如无誓约，要给与市价赔偿金，即按照交付给或应该交付给时货物抵达地的市场价格计算出来。

至于租车遗失物品的价值是多少，由消费者原告证明。　　得失还须要从根上去找症结　　虽然新版《租车市场管理办法》新的具体了赔偿金适用法律，但从各家公司租车单背后的服务条款可以显现出，尼克主动依照《合同法》分担赔偿金责任的寥寥无几。租车企业一般来说都是“做事协商”，尽可能太低赔偿金数额，消费者如不接纳，就不能耗神费力地去法院打官司。

　　租车企业有令不行，极力推给赔偿金责任，原因之一在于，因市场竞争白热化，企业大打价格战，行业盈利空间急剧下降。据中国国际金融股份有限公司今年公布的有关数据，快递业的毛利润已从2007的大约30%上升到5%~10%。　　“有的快递公司为了抢走市场，零利润甚至是亏损也要做到。

为太低成本，很多租车企业与租车员不投劳动合同，租车员没相同工资和其他福利，甚至需要严苛培训才可上岗。从业门槛较低、企业管理牢固、缺少劳动确保，造成员工流动率居高不下，而这又严重影响服务质量，使租车遗失损坏问题日益突出。”一位业内人士对记者回应，要转变快递业“丢件多、赔偿无以”的现状，还须要从根上遍寻症结、得失象。

　　事实上，违法违规成本低，也是租车企业勇于对有关法规置若罔闻，在分担赔偿金责任时大打折扣的最重要原因。即便消费者被“屡屡踢皮球”后，被迫去找消协求救，甚至不得不回头法律途径解决问题，涉案快递公司也不算是“照价赔偿”罢了，少见受到其他惩处。　　来自邮政部门的统计资料表明，我国快递业倒数5年增长速度多达50%，到2016年租车量已快速增长到310多亿件。“随着业务量爆发式快速增长，快递业必需尽早挣脱粗放式发展模式，减缓转型升级，提高用户体验，这既须要强化行业自律、也须要增强政府监管。

”吉林大学管理学院教授李北伟回应，当前，消费者也不应提升风险意识，寄送贵重物品最好办保价申请，而当遇上租车物品损坏遗失时，要勇于极力维权，而不是自认倒霉、忍气吞声，助长租车乱象。

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